ارائه مدلی تئوری برای بررسی پاسخ آلیاژ آلومینیوم 6061 در بارگذاری با نرخ کرنش بالا

Authors

جمال زمانی

احسان اعتمادی

مرتضی جعفرزاده

abstract

در این تحقیق، با لحاظ کردن پارامترهای موثر بر تنش جریان برشی و بر اساس دیدگاه ریزساختاری و استفاده از تئوری نابجاییها ، یک مدل تئوری برای بررسی پاسخ بارگذاری موج شوک پایدار بر روی فلزات fcc، ارائه شده¬است. این تحقیق با ارائه روابط بنیادی برای موج شوک، به یک رابطه نهایی شامل تنش برشی و کشیدگی پلاستیک دست یافته است. با حل تحلیلی این رابطه، نمودار تنش برشی بر حسب تغییر شکل موثر پلاستیک، رسم شده است. روابط بنیادی ارائه شده، با فرض کرنش یک بعدی و تنها برای بارگذاری موج شوک ارائه شده است. مهمترین نوآوری این تحقیق، استفاده از قانون بقای انرژی با در نظر گرفتن نرخ تولید آنتروپی در اثر بارگذاری موج شوک در ماده می¬باشد. تولید آنتروپی ناشی از ایجاد، آنیل شدن و حرکت نابجاییها می¬باشد اثرات سرعت موج شوک، کشیدگی کل و تنش اعمالی بر حسب کشیدگی پلاستیک، مورد بررسی قرار گرفته شده است. همچنین به بررسی ساختار موج شوک، در اثر بارگذاریهای مختلف پرداخته شده است.. بارگذاری اعمالی برای ایجاد موج شوک حداکثر gpa 25 است. صحت سنجی روابط و نمودارها، از طریق مقایسه نتایج با مدلهای تئوری آزمایشهای تجربی موجود بر روی آلیاژ آلومینیوم 6061، صورت پذیرفته است. توافق خوبی بین نتایج تجربی و مدل ارائه شده وجود دارد.

Upgrade to premium to download articles

Sign up to access the full text

Already have an account?login

similar resources

بررسی عددی و ارائه یک مدل ساختاری ترکیبی برای بتن تحت تاثیر بارگذاری با نرخ کرنش نسبتا بالا

  Abstract   Many concrete structures may be exposed to high rate dynamic loadings like impacts, explosions, etc. Thus, it is necessary to know the behavior of this material in order to predict the response of the structure. Understanding the response of concrete at high strain rates is a main factor both for a successful design of protective structures and reducing the damage of constructions....

full text

ارایه یک مدل خرابی ریزمکانیکی برای مواد شکننده تحت بارگذاری فشاری تک‌محوره با نرخ کرنش بالا

در دهه‌های اخیر مدل‌های خرابی پدیدارشناسانه برای مطالعه خرابی مواد سنگی توسط محققان متعددی به کار برده شده‌اند. بیشتر مدل‌های خرابی پدیدارشناسانه از اصول ترمودینامیک برگشت‌ناپذیر برای حل مساله استفاده می‌کنند. از آنجایی که در مدل‌های خرابی پدیدارشناسانه برای حل فرآیند خرابی در مواد شکننده فیزیک واقعی فرآیند خرابی در مواد شکننده چندان در نظر گرفته نمی‌شود، بنابراین مدل‌های خرابی ریزمکانیکی روش‌ه...

full text

بررسی رفتارخستگی اتصال جوش نقطه‌ای مقاومتی آلیاژ آلومینیوم 6061-T6تحت بارگذاری کششی-برشی

در این مطالعه سعی شده است با استفاده از آزمون های تجربی به بررسی استحکام استاتیکی و خستگی اتصال جوش نقطه ای آلیاژ آلومینیوم 6061-T6و رابطه آن با ابعاد دگمه جوش پرداخته شود. بدین منظور تعداد زیادی نمونه با شرایط مختلف توسط فرآیند جوش مقاومتی نقطه ای ایجاد شده است. برای هر دسته از نمونه ها ابعاد دگمه جوش، استحکام نمونه تحت بار استاتیکی در آزمون کششی-برشی و همچنین استحکام خستگی اندازه گیری شده است...

full text

اثر نرخ کرنش بر خواص مکانیکی آلیاژ آلومینیوم 6061 تغییر فرم یافته توسط فرایند نورد تجمعی

فرآیند نورد تجمعی (arb) به عنوان یکی از روش های تغییر شکل پلاستیک شدید(spd)، برای تولید ساختارهای بسیار ریزدانه (ufg) با اندازه ی دانه های کم تر از 1 میکرون مطرح شده است. طی فرآیند arb، ضخامت آلیاژ تا 50% کاهش می یابد، سپس ورق نورد شده به دو قسمت بریده و روی هم قرار می گیرد و دوباره با همان کاهش ضخامت نورد می شود. در این تحقیق فرآیند نورد تجمعی روی آلیاژ آلومینیوم 6061 طی پاس های مختلف، در پنج...

بررسی اثر نرخ کرنش بر رفتار کشش‌گرم آلیاژ اینوار

     هدف از پژوهش حاضر, بررسی اثر نرخ کرنش بر رفتار کشش‌گرم آلیاژ و تعیین معادلات بنیادی این آلیاژ است. این آلیاژ تحت آزمون کشش گرم در محدوده‌ی دمایی °C 1150-850 و فاصله دمایی °C 100 با نرخ‌های کرنش s-101/0 ،1/0 و 1 قرار گرفت و سپس نمودار تنش-کرنش، ساختار نواحی شکست آن بررسی شد. بررسی‌های ساختاری نشان داد که نوع شکست در این آلیاژ شکست بین‌دانه‌ای است. هم چنین با افزایش نرخ کرنش, داکتیلیته‌گرم آ...

full text

My Resources

Save resource for easier access later


Journal title:
مهندسی مکانیک مدرس

Publisher: دانشگاه تربیت مدرس

ISSN 1027-5940

volume 14

issue شماره 13- فوق العاده 2014

Hosted on Doprax cloud platform doprax.com

copyright © 2015-2023